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Hacia la Soberanía en la Movilidad

mapa_de_carreteras_de_aragonMucho se habla en estos tiempos de Despoblación, de territorio, de vertebración, de………….comunicaciones, de movilidad sostenible o no, de inversiones, de presupuestos, de……..

Aristas de un problema, o problemas con muchas aristas.

El caso es que nuestro país, el modelo de movilidad más usado por los Aragoneses es por Carretera, siendo en su mayor parte utilizadas por vehículos basados en combustibles fósiles.

Esta situación nos pone ante la reflexión para el debate que debe llevarnos a corto y medio plazo a proponer tomar decisiones como país que nos hagan mejorar en la gestión de la red de carreteras de Aragón.

Y decimos bien, redes. A día de hoy hay red del Estado Español, Red de nuestro Gobierno Aragonés y red provincial de las Diputaciones Provinciales.

¿Somos conscientes de que gestionamos como red Aragonesa una parte de las carreteras que discurren por nuestro país?

Este status nos lleva a que no se pueda diseñar una red que nos interese como aragoneses y sobre todo con qué dimensionamiento (recordemos la A-40 en su tramo no Aragonés de las hoces del Cabriel y la contestación medioambiental que tiene) para nuestros intereses.

Unamos esta circunstancia a la poca capacidad de gestión de las carreteras propias por el Gobierno de Aragón y al surrealista caso de que una Diputación Provincial, institución decimonónica donde las haya en usos costumbres y formas, gestione carreteras, realice proyectos y haga política de vertebración con la mentalidad de la época de las diligencias.

Un desarrollo vertebrador debe pasar por la unificación en una única red del GOBIERNO DE ARAGÓN, que nos permita estructurar la malla de carreteras con criterios de solidaridad territorial, sostenibilidad medioambiental y sobre todo con el criterio de lo que queremos ser como pueblo, haciendo un análisis que objetivice si para cubrir nuestras necesidades no necesitamos tantos proyectos faraónicos de cuantos más carriles por calzada mejor.

Una nueva ley de carreteras de Aragón con mayor contenido político que la actual debería ser el primer paso.

Rolde d’Ecolochía y Territorio

Estado Aragonés

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